散雜貨拚箱
散雜貨拚箱

連雲港拚箱可以分為直拚或轉拚,直拚是指拚箱集裝箱內的貨物在同一個港口裝卸,在貨物到達目的港前不拆箱,即貨物為同一卸貨港。此類拚箱服務運期短,方便快捷,一般有實力

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   連雲港拚箱可以分為直拚或轉拚,直拚是指拚箱集裝箱內的貨物在同一個港口裝卸,在貨物到達目的港前不拆箱,即貨物為同一卸貨港。此類拚箱服務運期短,方便快捷,一般有實力的拚箱公司會提供此類服務。轉拚是指集裝箱內不是同一目的港的貨物,需要在中途拆箱卸貨或轉船。此類貨物因目的港不一,待船時間長等因素,故運期較長,甚至運費偏高。

   從實際操作看,拚箱貨的承運方式百分之八十以上走CFS to CFS,其次是Door to Door,Door to CFS,CFS to Door。主要原因是由拚箱貨的性質決定的:

不同發貨人和收貨人貨物的集成。拚箱中拚成的整箱是由多個不同的發貨人和收貨人的貨物所組成;

貿易條款和進出口國對各類商品的限製和要求的政策法規不同,有些商品和貨物在出口時沒有限製規定,但進口國有,一旦發生此類事情,不但會影響該票貨物的通關,還會直接影響到同箱運輸的其它貨物;

報關、檢驗等進出口貨物的環節上不同:同箱運輸的數票貨物,如有一票在通關、檢驗方麵發生問題,包括漏檢、漏驗項目,時間的延誤,就會影響拚成的整箱運輸;

拚箱貨,連雲港散雜貨

單證齊全及貨物的一致性:各種單證是否齊全,發收貨人及目的港、貨物的品名、規格、包裝、數量、重量、尺碼等都不能產生任何誤差,如重量,要是每一票都有微量超重,就會影響到整箱的大幅超重,輕則給集裝箱運輸造成困難,重則會發生運輸事故;再如尺碼,如果每一票都有微量超出,那集成的體積可能就會大於集裝箱內容積而造成貨物裝不下甚至甩載,進而影響整個集裝箱貨物的出運。

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